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打左灯，向右转

（转一个买买提车版的）

发信人: vviiasa (vviiasa), 信区: Automobile
标 题: 帮忙看一下，这种情况打左灯还是右灯
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 16:09:01 2007)

标记红色的车要开到红色箭头的位置

应该打什么方向的灯

我觉得是右灯

我lp说明显是左灯，而且是常事性的问题，任何对开车有概念的人都应该知道的

我不知道
所以上来问问
[img]http://www.mitbbs.com/article2/Automobile/23138468_399.jpg[/img]


发信人: vviiasa (vviiasa), 信区: Automobile
标 题: Re: Re: 帮忙看一下，这种情况打左灯还是右灯
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 23:02:06 2007)

情况是从一个小破路绕出去，去leasing office
交完了房租，回到小破路上
我画的图，基本上和实际情况一样
唯一的比例尺的缺失可参考lane的宽度估计得出

有兴趣的可以看看回复，真的是很有教育意义的一个帖子：

[url]http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/23138468_0_1.html[/url]

ft

左灯我觉得。
那只是从一个小drvie 并到 main road 上， 而且是单行。
这和intersection的情况不一样，因为右灯人家根本看不见。 左灯相当于并线。

merge - left
turn right - right

最后啥结论啊？

没啥结论，双方都很顽强，很有教育意义的娱乐节目，呵呵。。。

难道不是方向盘往那边转就打哪个方向的灯？

[quote]原帖由 [i]zoe[/i] 于 2007-7-15 12:08 PM 发表
难道不是方向盘往那边转就打哪个方向的灯？ [/quote]

:happy:happy我和你理解一样。。

我觉得打灯的目的无外乎就是提醒前后左右的车辆注意你即将采取的行动。

在这个问题中，打灯提示后车是不make sense的，因为你没有选择车道的余地，后面的司机很清楚这一点。你打不打灯他都能预测你马上将采取的行为。

那么剩下就是提示在主路行驶的司机了，我认为其实也没有很大的意义，因为你们的路权是不平等的，你有义务yield.

如果一定要给出一点打灯的意义的话，那么打左转向灯还是有一点意义的，这就是告诉主路上的司机：哥们儿，我来了，借个道。当然这种提示完全是礼节性的，而不是功能性的。主路上的司机完全可以对你的请求置之不理。这一点形同merge.

[quote]原帖由 [i]宇文成都[/i] 于 2007-7-15 11:41 AM 发表
（转一个买买提车版的）

发信人: vviiasa (vviiasa), 信区: Automobile
标 题: 帮忙看一下，这种情况打左灯还是右灯
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 16:09:01 2007)

标记红色的车要开到红色箭头的位 ... [/quote]

支持左，就像 merge 到 highway一般
不过我想我会本能地打右....

对比起来这里的气氛好多了。
未名上的人，一个个法官似的"右！我说右就是右！“半点理由都不给。

[quote]原帖由 [i]mike[/i] 于 2007-7-15 12:42 PM 发表
我觉得打灯的目的无外乎就是提醒前后左右的车辆注意你即将采取的行动。

在这个问题中，打灯提示后车是不make sense的，因为你没有选择车道的余地，后面的司机很清楚这一点。你打不打灯他都能预测你马上将采取的 ... [/quote]

前面的司机预测后面司机的预测能力，这个太有才了。。。

[quote]原帖由 [i]宇文成都[/i] 于 2007-7-15 12:41 PM 发表
（转一个买买提车版的）

发信人: vviiasa (vviiasa), 信区: Automobile
标 题: 帮忙看一下，这种情况打左灯还是右灯
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 16:09:01 2007)

标记红色的车要开到红色箭头的位 ... [/quote]
这个真是很interesting啊,以前从来没想过这个问题,在NJ好多路都是这样的

偶觉得要看路,如果完全像是示意图所画的
那可能就应该打左灯了吧,因为没有confusion,这只可能是merge in,不能过马路
你打哪个灯其实都不会产生误会的了

在NJ这样的路一般都是给你打u turn的,也就是在那个停的路口你会有几种选择:
直走,左拐,右拐
这种情况下你能开的时候主道上的车都已经停下来了,没有什么merge in traffic的意思,打灯是给后面的车看的,当然该左拐就是打左灯,该右拐就打右灯了

haha，这个说法比较好玩，不过也没什么奇怪的。打灯本来就不是给飞鸟看的，不是给上帝看的，不是给土地公公看的，而是给人看的，以人为本也就不奇怪了。

转向不打灯的情况有之，比如某些180或者270度的ramp,不打灯也不会影响后车司机的判断，因为没有别的路。

打灯不转向的情况也有之，比如自车在超车道，打左灯以提示右前方车辆注意。

总之，小平同志说过，不管左打灯还是右打灯，能减少confusion的就是好打灯。:)

[quote]原帖由 [i]宇文成都[/i] 于 2007-7-15 01:10 PM 发表


前面的司机预测后面司机的预测能力，这个太有才了。。。 [/quote]

不开车的外行人意见

其实我觉得这个真的无所谓了，既然你不能选择方向，又没有路权，那打灯已经没有意义了，再讨论左边还是右边的灯只是无关紧要的细枝末叶，一定要说的话，左边比较make sense。

就像你问园丁：“下雨天你去浇花，是打雨伞还是穿雨衣“————下雨天浇花已经没什么必要了。当然，如果你硬要逼问，园丁大概会无可奈何的说“雨衣吧，多出一只手方便“。

[quote]原帖由 [i]mike[/i] 于 2007-7-15 01:40 PM 发表
haha，这个说法比较好玩，不过也没什么奇怪的。打灯本来就不是给飞鸟看的，不是给上帝看的，不是给土地公公看的，而是给人看的，以人为本也就不奇怪了。

转向不打灯的情况有之，比如某些180或者270度的ramp,不 ... [/quote]


咳咳，我说过，这是一个很有教育意义的娱乐节目。

好吧，不损你了。说正经的，原则上，在行进中，如果你不做任何signalling，路上的车辆（或行人）都会认为你将继续直行，任何此外的动作都要打灯，这个不是我说的，是考驾照的时候警察叔叔说的，driver's menu上也有。我希望你实际操作不是象你上面说的那样做，给后面的人看是打灯的重要原因之一，因为要减速了嘛。

你说的那个ramp什么的，还有curve等等，我看有人帖子里说国内管这些叫自然弯，应当算直行，是不用打灯的，但是出ramp如果需要选择左右路径，就该打灯了，这个估计你不会有异议。

打灯不转向的那个我没看懂。

[quote]原帖由 [i]马甲[/i] 于 2007-7-15 01:41 PM 发表
其实我觉得这个真的无所谓了，既然你不能选择方向，又没有路权，那打灯已经没有意义了，再讨论左边还是右边的灯只是无关紧要的细枝末叶，一定要说的话，左边比较make sense。

就像你问园丁：“下雨天你去浇花， ... [/quote]

原理上面说了，再补充一句，如果还没拿到驾照，还是按menu上说的开，警察是用那个作标准的。另外多嘴一句，安全驾驶是一个习惯，看上去微不足道的习惯，往往最可以帮助人避免事故，一辈子出一次车祸都受不了。

本来挖个坑想看热闹来着，结果自己跳进去了，郁闷。

我还是比较支持mit上有些人的说法,如果是高速merge的时候,打左灯,如果是从小路上大路,打右灯,这个图我看着觉得很像是从小路上大路的感觉呀,方向盘肯定是向右打的吧,还是支持右灯.
BTW,我觉得这个图看起来很像从bigY出来然后拐上9号路的那个地方(有个yield牌子的那个),在那个地方大家都打左灯还是右灯? 我一直也觉得很confusing.

那个肯定是merge了