最近二大妈有些问题
在高速上开到60以上，方向盘就开始抖
到了65，不仅是方向盘，连座椅、油门都能感到抖
到了70更是抖得厉害
所以最近在91上总是严格按照限速开车。。。。

初步估计是alignment的问题（墨者或者其他司机有没有别的可能性？）

今天预约goodyear的alignment
说需要60-80不等
要看我需要做那些附加服务了

我的问题是：
1、这个价钱是不是黑？（mitbbs上有人把goodyear列入黑名单）
2、有没有其他更好的地方做alignment?
3、有没有这一类的coupon?（我从网上没有找到）
4、随便补充点建议好了

谢谢啦


补充：
前天在country nissan给brack做了个检查（感觉brack有些不对劲，刹车的时候总有奇怪的声音）
结果是：
vehicle to need rear pads, rotors, and calipers on repair for $835.69

当时觉得太贵，又觉得刹车还好用，所以没有做
看刚才各位的回帖，才想起这件事情来
是不是和这个有关？
[ 本帖最后由 那一片俗 于 2008-4-23 06:55 PM 编辑 ]

maybe the break disc is wore out....

just saying it might be : )

Alignment 就那个价了。做起来是比较烦的。

不觉得是轮子的问题。

补充：
前天在country nissan给brack做了个检查（感觉brack有些不对劲，刹车的时候总有奇怪的声音）
结果是：
vehicle to need rear pads, rotors, and calipers on repair for $835.69

当时觉得太贵，又觉得刹车还好用，所以没有做
看刚才各位的回帖，才想起这件事情来
是不是和这个有关？

brake有问题，是减速的时候会晃动。
跟你说的情况不符合。

Shaking at a certain speed means bad balance, not alignment

Brake noise means pads wearing out. Change pads only, rotors if warped, usually no need for calipers

好，，谢谢大家啦！

车的这两个问题，可能是连带来的，上高速就要注意安全了。nissan有点黑，为了省方便，叫你都换，没有给你具体的问题分析，这样的修车厂还是少去，如果在保修期，那就都换了吧，如果不是，去那查毛病，他们一般都是把问题严重话。先说brake，一般来说，刹车系统的问题，往往是从刹车油泵的通路来的。所以，如果在刹车的时候，觉得不对，通常都是车一侧的毛病比较严重。比如说，车左侧的前轮钢圈和刹车片磨损严重，（二者距离太近，松到刹车后，二者分不开，calipers也就搞坏了），同时也会使得后轮的cylinder受影响，你的可能也坏了。再说车晃的问题，如果跑高速时，能感觉到晃动，原因很多。很有可能是Alignment ，如果还跑偏，就要再加上balance的问题，如果仅是在刹车的时候能感觉到的话，就是前轮的钢圈磨损太严重了。里面都是沟了，刹车给的越多，车就会越晃。如果在刹车的时候，方向盘还很紧，那就是刹车片和钢圈太近的原因，calipers已经坏了。建议，换一家比较专业&负责的修车场再查查，要查出毛病，知道了毛病，以后开车就会注意了。都是umass的破路颠的。现在最怕走学校那段路了。推荐Midas，先查brake，有必要就在那换吧，出来开几天，要是还出现晃动，基本就是Alignment了。

补充一句，路上遇到坑，能绕最好，能慢就慢，我认识的很多新手（开车经验有两三年之后，往往过坑不注意，这个时候是车刹车系统最容易坏的时候）。平时开车不觉，时间长了，毛病就出来了。开车的时候，该快就快，该慢就慢。跑高速，路好80mph无所谓，过umass那段破路能慢就慢，不管什么路都一个速度的话，永远都是新手。最好不要开有问题的车上高速，即便遇到问题能及时做出反应。